Manaus, quinta-feira 28 de maio de 2026
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Lula exalta potencial naval no AM e fala sobre obras na BR-319: “estrada mais moderna do mundo”

Foto: Reprodução/Flickr

*Da Redação Dia a Dia Notícia 

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) destacou, nesta quarta-feira, 27, o potencial da indústria naval no Amazonas e os avanços previstos para a BR-319 durante agenda no município de Iranduba (a 30 quilômetros de Manaus). Ao participar de anúncios nas áreas de infraestrutura, logística e bioeconomia, Lula afirmou que a rodovia deverá se tornar “a estrada mais moderna do mundo” em termos ambientais, e também ressaltou a capacidade do estado na construção de embarcações e ampliação da infraestrutura hidroviária.

Durante a programação, realizada no Estaleiro Juruá, o presidente acompanhou o lançamento de duas novas barcaças construídas no Amazonas, parte de um projeto financiado pelo Fundo da Marinha Mercante (FMM). O contrato prevê a construção de 128 barcaças e três empurradores, com investimento de R$ 1,2 bilhão e geração estimada de 2,6 mil empregos diretos na região.

Ao comentar sobre o setor naval, Lula afirmou que o Amazonas possui potencial para se consolidar como referência nacional na construção de embarcações.

“Eu estou agradecido a vocês que estão aqui trabalhando nesse estaleiro, aprendendo uma profissão, e a gente vai poder falar no mundo inteiro que quem quiser construir balsa de qualidade, venha para Manaus, venha para o estaleiro daqui de Manaus, que a gente sabe produzir”, declarou.

Foto: Ricardo Stuckert / PR

O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, também destacou os investimentos voltados às hidrovias e à infraestrutura da Região Norte. Segundo ele, a modernização do setor representa uma priorização estratégica da Amazônia dentro da política nacional de logística.

“Nesse governo, aprovamos quase R$ 90 bilhões em projetos de hidrovias no Brasil, e se compararmos com os quatro anos do governo anterior, crescemos mais de quatro vezes os projetos aprovados pelo Fundo da Marinha Mercante. Isso significa que estamos fazendo investimento público em infraestrutura e também existe uma grande quantidade de investimento privado na nossa infraestrutura”, afirmou o ministro.

Ainda no evento, o governo federal apresentou o projeto do novo Terminal Hidroviário Manaus Moderna, incluído no Novo PAC e estimado em R$ 876 milhões. A proposta prevê a ampliação da estrutura de transporte hidroviário de passageiros e cargas na capital amazonense, com expectativa de aumento da capacidade de atendimento nos próximos anos.

A gente está anunciando os investimentos de um sonho do Amazonas, de um sonho de Manaus, que é o Porto Manaus Moderna. Será o maior porto de passageiros do mundo, dando dignidade para quem precisa fazer o transporte nos nossos rios, para quem precisa escoar a produção, o artesanato e pequenas cargas”, declarou Tomé Franca.

A agenda também incluiu discussões sobre a BR-319, rodovia que liga Manaus a Porto Velho e representa a única conexão terrestre entre Amazonas e Rondônia. Lula afirmou que o projeto deverá conciliar desenvolvimento logístico e preservação ambiental, com monitoramento permanente da área de influência da estrada.

“Ambientalmente, vai ser a estrada mais moderna do mundo. Qualquer estrangeiro que vier dar palpite na questão climática aqui, a gente vai mostrar o que fizemos”, disse o presidente.

Lula também ressaltou a importância estratégica da rodovia para a integração regional e mencionou os desafios históricos envolvendo a reconstrução da estrada.

“Por que compensa fazer a estrada? Porque é para ligar o Amazonas ao estado de Rondônia e ao estado de Roraima. É ligar a gente ao Caribe, porque a gente vai poder ir para a Guiana Francesa, para o Suriname”, afirmou.

“A BR-319 é uma briga que vocês estão tendo há 40 anos. Ela foi feita em 1970 pelo presidente Médici. Possivelmente, o projeto tenha sido errado. Eles não conheciam a área e a estrada afundou”, acrescentou.

Foto: Ricardo Stuckert / PR

Segundo o governo federal, a proposta prevê uma Parceria Público-Privada (PPP) estimada em R$ 20 bilhões ao longo de 20 anos. O modelo inclui estruturas de fiscalização, monitoramento ambiental e ações de proteção territorial ao longo da rodovia.

O ministro dos Transportes, George Santoro, classificou o avanço do projeto como um “momento histórico” e afirmou que as obras representam um esforço conjunto entre diferentes órgãos do governo federal.

“Todo mundo que está aqui sonha em ver a BR-319 toda asfaltada. Esse é um trabalho de construção coletiva desde o início deste governo”, declarou.

O presidente também participou do anúncio de R$ 150 milhões do Fundo Amazônia para o programa “Desafios da Amazônia”, voltado ao financiamento de pesquisas e soluções tecnológicas para cadeias produtivas como açaí, cacau, castanha, cupuaçu e pescado. A iniciativa pretende fortalecer ações ligadas à bioeconomia e ao desenvolvimento sustentável na Amazônia Legal.

*Com informações da assessoria 

Nota

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