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Fórmula 1: o início da temporada 2021 neste fim de semana

Fórmula I promoveu mudanças esportivas e técnicas para a temporada 2021
(FILES) In this file photo taken on November 11, 2018 Drivers power their cars during the F1 Brazil Grand Prix at the Interlagos racetrack in Sao Paulo, Brazil. The Interlagos in Sao Paulo circuit will house Formula-1 in Brazil at least until 2025, the governor of the state of Sao Paulo Joao Doria announced on November 12, 2020, thus closing the doors of the big tent to the controversial racetrack in Rio de Janeiro. / AFP / Nelson Almeida

A Fórmula I está de volta. Neste domingo (29), às 12h, será dada a largada na temporada 2021, com a primeira etapa do ano, o GP do Bahrein. Para este ano, a F1 trouxe novidades, como mudanças técnicas, esportivas, além de retorno e chegadas de novos pilotos ao grid.

O ano de 2021 poderá ser um marco na história da modalidade e do piloto inglês, Lewis Hamilton. Na temporada passada, o piloto da Mercedes conquistou seu sétimo título da Fórmula 1, se igualando ao ex-piloto Michael Schumacher.

O britânico é o maior vencedor da história da categoria com 95 vitórias, além de ser o maior detentor de pódios (165) e de pole positions (98), podendo chegar a centésima nesta temporada. Os números caracterizam Lewis Hamilton como o piloto a ser batido em 2021.

Retornos e chegadas

A temporada 2021 marcará o retorno de um velho conhecido à Fórmula I: Fernando Alonso. O espanhol de 39 anos assinou contrato de dois anos com a Alpine (ex-Renault), onde conquistou por duas vezes (2005-2006) o título da modalidade. Alonso estava fora do grid da F1 desde o final de 2018, quando optou por deixar a McLaren.

Enquanto Alonso retorna à modalidade, a Fórmula I 2021 proporcionará, também, a visibilidade de novos pilotos no cenário mundial. Yuki Tsunoda, de 20 anos, e Mick Schumacher e Nikita Mazepin, de 22 anos, farão sua estreia na principal competição do automobilismo mundial.

Mick Schumacher, filho de Michael Schumacher, terá a companhia do também estreante Nikita Mazepin na Haas. Mick chega à elite da Fórmula I após ter sido campeão da F2. O japonês Yuki Tsunoda substituirá o russo Daniil Kvyat na Alpha Tauri.

 

Legenda: Fernando Alonso defenderá a Alpine-Renault na temporada 2021
Foto: Franck Fife/AFP

 

Mudanças técnicas e esportivas

Visando tirar possíveis benefícios de equipes mais ricas e, também, melhorar a visibilidade do espetáculo aos fãs, a Fórmula I promoveu três mudanças esportivas e técnicas para a temporada 2021.

  • Peso mínimo: Com o intuito de evitar que as equipes mais ricas gastem fortunas em peças mais leves, tendo em vista que equipes mais modestas não poderá investir igual, a Fórmula I aumentou, para 2021, o peso mínimo dos carros. Na temporada passada, eram 746kg. Este ano, será de 752kg. A mudança também será feita no peso dos motores, saindo de 145kg, peso mínimo em 2020, para 150kg.
  • Assoalho: Outra mudança promovida pela entidade gestora da maior competição de automobilismo do mundo foi nos assoalhos. Os dispositivos, que antes tinham diversas abas aerodinâmicas para melhorar a performance do carro, precisará ser quase toda plana e que ocupe, também, uma área externa menor. De acordo com a Fórmula I, a medida é para melhorar o espetáculo aos fãs.
  • Teto orçamentário: A partir de 2021 entrará em vigor o teto orçamentário na Fórmula I. Estabelecido inicialmente em US$ 145 milhões, o valor sofrerá reduções nos anos seguintes. Em 2022, US$ 140 milhões e em 2023, US$ 135 milhões.

Esse limite estabelecido cobrirá todos os aspectos da gestão de uma equipe da Fórmula I, com exceção de: despesas de marketing, salário dos pilotos e dos três funcionários mais bem pagos.

 

Legenda: Comparação entre o assoalho de 2020 (vermelho) e o de 2021 (azul)
Foto: Reprodução

 

Calendário

O calendário da Fórmula I 2021 conta com novas pistas, como o GP da Holanda, em Zandvoort, e da Arábia Saudita, em Jidá. A pista de Imola também estará presente na F1, como o autódromo de Portimão, em Portugal.

Apesar da programação estar definida, a Fórmula I segue de olho em possíveis mudanças em virtude da pandemia da Covid-19.

  • GP do Bahrein – 28 de março
  • GP da Emilia-Romagna – 10 de Abril
  • GP de Portugal – 2 de maio
  • GP da Espanha – 9 de maio
  • GP de Mônaco – 23 de maio
  • GP do Azerbaijão – 6 de junho
  • GP do Canadá – 13 de junho
  • GP da França – 27 de junho
  • GP da Áustria – 4 de julho
  • GP da Grã-Bretanha – 18 de julho
  • GP da Hungria – 01 de agosto
  • GP da Bélgica – 29 de agosto
  • GP da Holanda – 5 de setembro
  • GP da Itália – 12 de setembro
  • GP da Rússia – 26 de setembro
  • GP de Singapura – 3 de outubro
  • GP do Japão – 10 de outubro
  • GP dos Estados Unidos – 24 de outubro
  • GP do México – 31 de outubro
  • GP do Brasil – 7 de novembro
  • GP da Austrália – 21 de novembro
  • Grande Prêmio da Arábia Saudita – 5 de dezembro
  • GP de Abu Dhabi – 12 de dezembro

Equipes e Pilotos da Fórmula I 2021

Mercedes – Lewis Hamilton (Inglaterra) e Valtteri Bottas (Finlândia)
RBR-Honda – Max Verstappen (Holanda) e Sergio Pérez (México)
McLaren-Mercedes – Lando Norris (Inglaterra) e Daniel Ricciardo (Austrália)
Aston Martin-Mercedes – Lance Stroll (Canadá) e Sebastian Vettel (Alemanha)
Alpine-Renault – Fernando Alonso (Espanha) e Esteban Ocon (França)
Ferrari – Charles Leclerc (Mônaco) e Carlos Sainz Jr. (Espanha)
Alphatauri-Honda – Pierre Gasly (França) e Yuki Tsunoda (Japão)
Haas-Ferrari – Mick Schumacher (Alemanha) e Nikita Mapezin (Rússia)
Williams-Mercedes – George Russell (Inglaterra) e Nicholas Latifi (Canadá)

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