*Da Redação Dia a Dia Notícia
A Prefeitura de Manaus lança, nesta quinta-feira (17), a licitação para contratar a empresa que vai construir o viaduto conhecido como ‘Passarão’, projetado para ligar as avenidas Brasil e Coronel Teixeira, no bairro Compensa, zona Oeste da capital. Idealizada em 2013 pelo então governador Omar Aziz, a obra será executada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf) e deve custar mais de R$ 85 milhões aos cofres públicos.
Após 12 anos, entre ‘alianças’ e especulações sobre possíveis divergências e ambições individuais, a Prefeitura deu início ao processo de contratação para a construção de um novo viaduto em Manaus. A proposta do ex-governador Omar Aziz que ficou parada – assim como a Cidade Universitária, em Iranduba, hoje uma ‘cidade fantasma – foi retomada e batizada pela gestão municipal atual de ‘Passarão’.
o vice-prefeito de Manaus Renato Júnior, durante coletiva de imprensa realizada na manhã de segunda-feira (14), a obra vai custar em torno de R$ 86 milhões e, segundo ele, será realizada após um pesquisa que indicou a necessidade no trânsito da região. Renato afirmou que a ordem de serviço será realizada ainda neste ano.
Em abril de 2021, a Câmara Municipal de Manaus (CMM), aprovou por unanimidade um empréstimo de R$ 470 milhões após alegação do prefeito de Manaus, David Almeida, que precisava de verba para obras de infraestrutura, dentre elas, a contrução do complexo viário.
Em 2024, um novo empréstimo, de R$ de 580 milhões, foi solicitado sob a mesma alegação e aprovado pela CMM, somando mais de R$ 1 bilhão em empréstimos, e colocando prefeito como recordista em média de endividamento por mandato em Manaus.
Ao ser qustionado sobre o primeiro empréstimo para a obra do viaduto que não foi realizada, David negou que o valor seria para esse fim. À época, o vereador Rodrigo Guedes questionou a postura do prefeito.
Projeto inicial
O projeto inicial do Estado previa a construção de uma passagem de nível inferior interligando a Avenida Brasil à Avenida Coronel Teixeira sob o acesso da própria Avenida Coronel Teixeira ao Centro, sentido bairro-Centro. Essa passagem de nível teria mão única no sentido bairro da Compensa-Ponta Negra. Além da passagem de nível inferior também estava prevista a construção de um viaduto na Avenida Coronel Teixeira em direção à Avenida Brasil. Esse viaduto teria mão única no sentido São Jorge-Ponta Negra e retorno com acesso pela Avenida Brasil.
A empresa Toledo Consultoria e Projetos Ltda. foi a vencedora do processo licitatório destinado à contratação de empresa especializada para a elaboração dos projetos básicos avançados necessários para a realização da obra, segundo informou a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra), à época. Um projeto inicial chegou a ser apresentado à pasta, que não levou a obra adiante.
